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　　一、项目概况

　　建设单位：江门市新会东大轨道交通产业建设有限公司

　　完成单位：广东聚源建设集团有限公司、广东中禧建设工程有限公司

　　建设地点：江门市新会经济开发区广东轨道交通产业园

　　主要功能：科研办公、宿舍

　　建筑类型：一类高层公共建筑

　　建筑层数：地上11层、地下1层

　　结构形式：框架结构

　　总建筑面积：75930.2平方米

　　项目总投：42000万

　　重难点分析：

　　1、项目难点：a涵盖专业多，专项设计众多，设计交叉工作多；b从方案设计、初步设计到施工图设计的时间十分紧迫；c甲级办公区域净高需求；d人员舒适度要求高

　　2、BIM应用点：建筑方案设计模型、建筑性能分析、人员疏散分析、地下室车位强排设计、全专业BIM模型、多专业核查、碰撞检测、净高分析、三维管线综合、一次预留孔洞、可视化漫游、工程量统计、BIM+VR

　　3、BIM优势：提高设计质量、提高设计效率、降低造价、提高施工完成度。

　　二、BIM集成创新

　　1、BIM正向设计

　　以BIM技术负责为主导，带领各专业设计师推进全专业全过程的BIM正向设计应用。通过项目负责人配备BIM技术负责人的形式，项目负责人主要把控项目总体情况，进行进度把控、人员安排、对外沟通协调，对内统筹管理的工作，而BIM技术负责则给各专业设计师提供技术支撑，并且负责对外BIM专业的沟通协调以及对内的统筹执行工作，以确保各阶段正向设计模型的搭建以及模型应用的落地。

　　本项目打破传统，由BIM技术负责人带领各专业设计师，基于正向设计工法以及符合项目要求的BIM相关指导性文件，全面推行BIM正向设计。实施过程中引入快速建模及出图处理插件有效高速进行BIM正向设计。通过这套可持续发展的BIM正向设计推行体系，可节省人力物力，提高交付成果质量。

　　2、BIM辅助标识牌设计

　　（1）标识牌设计

　　利用BIM技术模拟标识导向、划线等动线对公检法项目的影响，从空间感觉、感观效果、合理性等多方面校验标识系统及划线的可实施性。在工程开工前准确的模拟出结果，提前修改设计图纸，并准确、直观的解决将来施工时可能发生的问题。实施内容包含：车行导向吊牌、墙面图案标识、坡道墙面涂刷标识、充电桩位置图标标识、车行导向涂刷标识、柱面涂刷标识等。

　　（2）标识牌设计方案比选

　　通过创建BIM方案模型，进行多个方案的对比，立体感强，感观效果好，简单直观，对方案的敲定具有较大的作用。

　　三、BIM效益总结

　　1、BIM经济效益

　　项目利用BIM技术，协调与沟通各个专业专项之间的问题，加快了设计周期，提升了项目设计管理水平，创造质量、工期、经济效益，为项目提本增效、节约设计周期、提高设计质量，得到了很好的推广应用。

　　2、BIM总体总结

　　（1）设计质量显著提升 ：本项目通过正向BIM设计，找出并协同解决了大量图纸，净高问题，降低了各专业设计师对工艺设计理解的要求，总体提升项目设计质量。

　　（2）减少后期变更或返工成本：利用BIM技术在设计阶段，提前消除施工图上的“错漏碰缺”避免后期施工时因图纸问题导致的误工等问题，避免成本浪费。

　　（3）缩短项目设计周期：本项目基于正向BIM设计在各专业综合协调及进度安排，在质量、进度、过程、成果等方面达到有效的平衡，提高设计出图合格率，缩短设计总体周期。

　　（4）形成BIM正向设计流程：全员参与，使得BIM技术真正支撑设计一线。通过本项目的BIM实施和相关培训，我院已熟悉了全套设计BIM流程，也为其它项目的BIM实施储备了坚实的技术力量。