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一、项目简介
1、工程概况
海心桥位于广州中轴线,主桥为拱跨198.152m的中承式钢拱桥,是世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁空间拱组合体系人行桥。
2、项目特点分析
(1)曲梁斜拱造型,空间异形结构设计。
(2)结构体系新颖,结构建模复杂。
(3)异形结构的设计出图难于表达。
3、BIM技术实施目标
置于三维模型中探讨桥梁造型、构思,实现精细化设计,提高设计质量和效率。
二、BIM正向设计应用情况
1、标准和流程
结合项目情况制定BIM实施技术标准和应用流程。
2、数字地形模型
建立数字地形模型,作为设计的基础数据环境。
3、可视化方案比选
基于三维模型全面展示设计意图,有效地进行设计沟通和方案推敲。
4、融入实景以协调景观与展示方案
通过将方案设计模型融入周边实景,形象地预判方案与周边景观的协调性。
5、主桥结构的BIM详细设计
(1)主梁的参数化设计
创建高度参数化的横断面模板,实现众多不同横隔、肋板的敏捷设计。
(2)拱与吊杆的参数化设计
拱与吊杆的布置相互关联。将设计逻辑程序化,对拱与吊杆的建模参数化,实现拱与吊杆设计的便捷更改、迭代优化。
(3)梁拱结合处等复杂节点的精细化设计
辅助复杂节点的精细化设计,避免空间上碰撞冲突。
(4)下部结构的精细化设计
在BIM中提取拱轴线法向平面,作为拱座与拱肋的相交面,保持设计优化过程中二者的垂直,最优化二者的传力。
6、观景功能设计
在三维项目环境中模拟现实观景效果,从多方位视角寻找在力学与美学上平衡的观景台、拱肋及拉杆设计。
7、外观造型上独具匠心的BIM优化设计
除常规结构设计外,对桥梁外观造型进行细致的设计,增强了桥梁外观的灵动感。
8、数据流转至有限元分析
将BIM模型数据流转至下游力学分析,深化为有限元分析的前处理模型,实现BIM与有限元计算的交互。
9、模型剖切深化为设计图纸
采用参数化手段将BIM模型成果批量转换为二三维图纸,辅助设计实现精准出图。
三、BIM技术拓展应用
1、净空分析
通过BIM净空分析确保设计全方位满足净空要求。
2、照明设计分析
通过灯光渲染模拟,精细化设计灯光照明的特色性、整体性、体验性与创新性
3、BIM模型和图纸会审平台
在平台上脱离建模软件来完成对BIM模型、图纸等设计成果的轻量化浏览和会审。
4、可视化方案展示
通过三维立体多角度的展示,更有效地进行设计沟通。
5、BIM+3D打印
直观地展示设计创意与设计细节,形象地表达设计理念。
6、BIM三维可视化设计成果交底
利用BIM辅助三维可视化交底,并协助施工阶段BIM应用的开展,提升与施工方对接效率的同时,减少施工错误情况的发生。
7、模型信息融入BIM技术管理检测系统
融入BIM设计模型,以此作为数据基础搭建BlIM技术管理检测系统,提升运维管理的数字化、便捷化、可控化与安全化。
8、定制开发云族库平台
集成式管理企业BIM族库成果,实现族文件加密管理与高效应用,大幅提升正向设计效率。
9、数字化成果管理
成果上传到我院BIM视窗平台,能方便快捷地对BIM模型及图纸、文档等文件进行轻量化展示和管理,充分发挥BIM成果的信息价值。
四、BIM应用总结
通过本项目的实践,探索出一套异形桥梁的BIM解决方案。在BIM设计中融入巧思,实现创造性构想在设计中的具体落实与便捷优化,用匠心设计工程,展现共生之美。同时通过BIM应用,有效地发现设计中多项错漏碰缺,与传统设计方法相比,大大地提高设计的精细化水平,为业主提供更好的设计服务。